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CANADIAN-AMERICAN Challenge Cup

Der wiederauferstandene Canadian-American Challenge Cup vereint die brutalsten und buntesten Rennboliden aller Zeit aus der CanAm und Interserie von 1966 bis 1974. Schneller als die Formel 1 ihrer Zeit  lassen sie mit donnernden V8-Motoren die glorreiche und goldene Epoche aufleben.

Die originale CanAm-Serie war ein Kind der stürmischen 60er Jahre, während ihr europäisches Äquivalent, die Interserie, erst ab 1970 ins Rollen kam. Genau wie damals sind heute ebenso die beinahe unbeherrschbaren PS-Monster von McLaren, Lola, March, Shadow, Porsche oder Chaparral, wie auch die eleganten Prototypen aus der Markenweltmeisterschaft wie der Porsche 917, Ferrari 512 oder Ford GT40 zugelassen.

Beim Canadian-American Challenge Cup war alles möglich und vor allem alles erlaubt: Es gab keine Grenzen.

Dieser Jurassic-Park für PS-Monster dominierte das Motorsportbild der 60er- und 70er-Jahre. Heute wird der Canadian-American Challenge Cup von Peter Schleifer aus Deutschland organisiert und zielt wieder auf die originalen CanAm und Interserie Autos von 1966 bis 1974.

Das Ziel ist, diesen hoch aufregenden Teil der Rennsportgeschichte wiederzubeleben. Die Autos sollten in der CanAm oder Interserie zwischen 1966 und 1974 gefahren sein bzw. müssen identische Repliken sein.

Seit 2019 fahrer wir zusammen mit der FHR als "CanAm & Supersports".

MEET our DRIVERS

  • GEORG HALLAU

    Lola T310

    Georg Hallau, Berlin, GERMANY

  • Lola T310

    Georg Hallau

    The Lola T310 is one og the most spectacular racecars of the 70s. Chevrolet V8 (Big Block) 8,3 ltr., >810 PS, 780 kg, BJ 1972.

  • TEAM

    Georg Hallau, Lola T310
    • PETER SCHLEIFER

      Pilbeam MP 84

      Peter Schleifer ist seit 40 Jahren im Rennsport verwurzelt, seit 25 Jahren hat er sich dem Historischen Rennsport verschrieben.

    • Pilbeam MP 84

      Peter Schleifer

      LMP 2, BJ 1999, 3,4 Liter, 450 PS / 330 kW, American Le Mans Serie 2000.

    • TEAM

      Peter Schleifer, Pilbeam

      Norman Lindner, Gerd Bachmann

      • HARRY SCHMIDT

        McLaren M8C

        Harry ist unser jüngster Fahrer im Can-Am Cup. Er fing 2018 selbst an, Rennen zu fahren, nachdem er das Rennauto seines verstorbenen Vaters Harry Read übernahm, der es 20 Jahre lang gefahren ist.

      • McLaren 8C

        Harry Schmidt

        McLaren M8C, 1970, 8.8 Liter Hubraum, 800 HP

      • TEAM

        Harry Schmidt, McLaren M8C

        Historic  Automobiles was established in 2004 by Simon Blake. They specialise in restoring and maintaining historic road and race cars and have over 30 years experience in motor racing, working  closely with our clients on race preparation, racing and after care.

        • HANS-JÜRGEN ERDBRÜGGER

          Lola T165
        • Lola T165

          Hans-Jürgen Erdbrügger

          Lola T165

        • TEAM

          Hans-Jürgen Erdbrügger

          ALL TIME STARS

          COMING SOON...

          Our alltime stars - amazing drivers who were part of the CanAm History

          Coming soon

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          CANADIAN-AMERICAN CHALLENGE CUP™

          Schleifer GmbH & Verwaltungs Co. KG
          Peter Schleifer
          +49 8221 900069
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          Copyright 2021. Alle Rechte vorbehalten. Umgesetzt von Nina Kaimer.